首相署部长南希苏克丽参访Rapid KL总部
本月10日，首相署部长南希苏克丽巡访位于位于蕉赖南部的Rapid KL总部，并参观该公司旗下的Rapid巴士司机培训中心。
在参访活动后，南希苏克丽也与国家基建公司集团首席执行员拿督斯里阿兹米克丽和Rapid巴士公司首席执行员祖基菲里展开闭门会议，以商讨如何提升我国巴士安全等课题。
这也是南希苏克丽首次造访Rapid KL在总部，她稍后在活动记者会上，更表示对有关培训中心的设施运作，以及该该公司的营运操作感到满意，并加以表扬。
“目前Rapid巴士旗下共有177条巴士服务路线，单是在吉隆坡区域，旗下公司所持有的巴士就高达1000辆 。但随着人们对巴士服务的需求逐渐增长，这些巴士的数量显然是不足够的，我们还需要更多的巴士服务。尽管如此，对于Rapid巴士近年来推出更多着重环保的路线服务以及环保策略和各种努力，我对此感到非常庆幸。 ”
“在今日参观Rapid巴士司机培训中心，我非但对该公司中心相当齐全的设施感到赞叹不已，有关巴士中心所提供的巴士司机技术培训更是得到我国技术发展局所认可的。此外，为培育更多青少年成为巴士司机，吸引更多新血加入这行业，该公司也与我国青体部合作，以向人们传达更多关于相关职业的资讯。”
南希苏克丽在参访Rapid KL总部后记者会上表示，我国政府在近期非常关注国内公共交通安全以及一切于此事相关的议题。值得一提的是，在参观有关培训中心期间，Rapid巴士公司也让南希苏克丽通过仿真模拟巴士，亲身体验如何驾驶巴士。
“我感到很高兴，我获知这巴士司机培训中心是公开于全国各地各大巴士公司业者及旗下雇员或巴士司机所参与的。截至此前，该配培训共有约1000名接受培训的学员，这是值得欣慰的事。我们都十分关注近期内一些涉及巴士的车祸意外事故，因此，我认为类似培训课程对巴士司机来说非常重要，尤其是这相信将可协助他们提升其技术及专业知识。”
“相比起被巴士司机，我还蛮喜欢「巴士机长」这称号的，因为前者听起来比较普遍。”
此外，南希苏克丽也表示，为进一步提升国内巴士交通安全事宜，陆路公共交通委员会（SPAD）将于下个月中召集巴士领域的相关业者出席实验室会议，针对业者面对的各种问题和困境，探讨可行的解决方案。
她说，巴士业者或巴士公司可在这项实验室会议上，提出他们的看法或意见，而她不排除会向政府提议承担司机执照费用，以吸引更多年轻人从事巴士司机行业。
“在过去一些研究调查发现，高达80%的车祸是人为因素所造成的。因此，我们必须对巴士领域公司加以谅解，因为鉴于该领域司机人手短缺问题，他们在一开始录用或聘请司机时就没有太多选择。这就是为什么我们必须聘请更多年轻人加入这行业。就如我们所理解的，如今大部分巴士司机都是年龄约40岁以上的，因此我认为，我们有必要为这领域注入更多新血，吸引更多年轻人加入这行业。”
“实际上，为考取巴士司机车牌所需缴付的高昂费用或是其中让他们感到兴致缺缺的因素之一。尽管如此，吸引更多年轻一辈加入这领域是其中一个降低意外事故发生的解决方案之一，我们会继续往这目标迈进。“
