DSC0615สตีน่า เฟเกอร์แมน 2020 ปีแห่งความท้าทาย

Asian Trucker ได้รับโอกาสจากคุณสตีน่า (กรรมการผู้จัดการใหญ่) นายหญิงคนใหม่ของสแกนเนีย สยาม ให้ได้พบปะสนทนา หลังจากที่ผ่านพ้นปีใหม่มาได้ไม่นาน เมื่อประมาณควอเตอร์ที่สามของปี 2019 คือช่วงเวลาที่คุณสตีน่าเข้ามารับตำแหน่งแทนคุณสเตฟานซึ่งเดินทางกลับไปรับงานใหม่ที่สวีเดน

การหมุนเวียนทรัพยากรบุคคลของสแกนเนียเป็นเรื่องปกติ เมื่อเกิดการเคลื่อนย้าย ทำให้บุคลากรได้เรียนรู้ ท้าทาย ได้สัมผัสกับประสบการณ์ใหม่ๆ ทั้งผู้คน วัฒนธรรม เราคิดว่านี่น่าจะเป็นการกระตุ้น ให้เกิดความกระตือลือล้นในการพัฒนาทั้งตนเองและองค์กรของสแกนเนีย

คุณสเตฟานสร้างผลงานที่น่าตื่นเต้นให้กับสแกนเนียในประเทศไทย เช่นเดียวกันกับคุณสตีน่า ผลงานที่สวิสต์เซอร์แลนด์นั้นไม่ธรรมดาเลยทีเดียว ในความเป็นจริงแล้วสำหรับภูมิภาคเอเซียตะวันออกเฉียงใต้ ดูเหมือนว่าคุณสตีน่าจะไมใช่คนแปลกหน้า เพราะเคยมีประสบการณ์ทำงานอยู่ที่สิงคโปร์อยู่ช่วงเวลาหนึ่ง

เราเอ่ยถามคุณสตีน่าว่าการเข้ามารับงานที่ประเทศไทย ในท่ามกลางสถานการณ์ที่ไม่ธรรมดา ทั้งปัจจัยภายในและปัจจัยภายนอกที่ยากต่อการควบคุม ไม่ว่าจะเป็นเรื่องภัยแล้ง ค่าเงินบาทแข็งตัว ปัญหาการส่งออก (หลังจากพูดคุยกันได้ไม่นาน โลกก็เผชิญหน้ากับไวรัสโคโรน่า ซึ่งก่อให้เกิดผลกระทบกับเศรษฐกิจทั้งโลก) ดูเหมือนเป็นเรื่องที่ท้าทายอย่างยิ่ง เธอไม่ปฎิเสธ แต่กล่าวว่า สถานการณ์ต่างๆ สามารถรับมือได้ด้วยการทำงานที่มีทิศทาง เมื่อสถานการณ์เป็นเช่นนี้การทำงานเคียงข้างลูกค้าอย่างใกล้ชิดเป็นสิ่งสำคัญ สแกนเนียให้ความสำคัญในการเข้าถึงลูกค้าเพื่อดูความต้องการที่แท้จริงของลูกค้า และดำเนินกิจกรรมต่างๆ ให้สอดคล้องกับสถานการณ์ที่เกิดขึ้น

แวดวงขนส่งนั้นเป็นอุตสาหกรรมที่ใหญ่ สินค้าของสแกนเนียเป็นส่วนสำคัญที่ช่วยขับเคลื่อนธุรกิจของลูกค้า ซึ่งคุณสตีน่าเชื่อมั่นว่าด้วยรถบรรทุกรุ่นใหม่ที่มีประสิทธิภาพสูงของสแกนเนีย โดยเฉพาะอัตราการประหยัดเชื้อเพลิงที่เป็นความโดดเด่น จะช่วยให้ลูกค้าสามารถลดต้นทุนลงได้ ในท่ามกลางการชลอตัวของเศรษฐกิจ ต้นทุนในการดำเนินการเป็นสิ่งที่สำคัญมาก

ไม่นานนักหลังจากที่ได้พบปะพูดคุยกับคุณสตีน่า สแกนเนีย ประเทศไทยได้ประกาศอย่างเป็นทางการถึงความสำเร็จในปี 2019 กับตำแหน่งผู้นำอันดับหนึ่งยอดขายรถบรรทุกจากยุโรปในประเทศไทย ต่อเนื่องเป็นปีที่สาม

เข้าหาลูกค้า ทำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิด

วิกฤตต่างๆ ที่เกิดขึ้น เป็นปัญหาที่ทั่วโลกได้รับผลกระทบ มิใช่เพียงแต่เฉพาะประเทศไทย บางธุรกิจอาจจะสะดุด แต่ยังมีอีกหลายธุรกิจที่ยังพอที่จะเดินหน้าได้ ภาคขนส่งเป็นกิจกรรมที่ปรากฏอยู่ในทุกภาคธุรกิจ Asian Trucker เชื่อว่าสแกนเนียจะยังคงสามารถก้าวไปข้างหน้าได้อย่างมั่นคง ด้วยรูปแบบการทำงานที่รอบคอบและใส่ใจลูกค้า ในปี 2020 คุณสตีน่าบอกว่า สแกนเนียมีกิจกรรมทางการตลาดมากมาย การนำสินค้าไปพบกับลูกค้าให้ได้สัมผัส ทดสอบประสิทธิภาพของรถ เพื่อยืนยันว่าสิ่งที่สแกนเนียบอกกล่าวนั้นมิใช่เป็นเพียงแค่คำโฆษณา แต่เป็นสิ่งที่รถสามารถทำได้จริง การพบปะลูกค้ายังแสดงให้เห็นว่าสแกนเนียพร้อมจะเคียงข้างลูกค้าในทุกสถานการณ์

DSC0646 “รถคันแรกนั้นขายได้โดยเซลล์ แต่รถคันต่อไปขายได้ด้วยงานบริการ” คุณสตีน่ากล่าว ด้วยเหตุนี้กิจกรรมหลังการขายจึงเป็นเรื่องที่สแกนเนียให้ความสำคัญสูงสุด ไม่ว่าจะเป็นการเข้าถึงลูกค้า การดูแลสินค้าของสแกนเนียที่ลูกค้าซื้อไป การช่วยพัฒนาขีดความสามารถของลูกค้าให้ก้าวไปข้างหน้าในธุรกิจ ปีนี้กิจกรรมการแข่งขันพัฒนาขีดความสามารถคนขับรถของลูกค้าอย่าง Scania Drive Compitition ที่จัดขึ้นทุกสองปีจะจัดขึ้น เพราะสแกนเนียมองเห็นว่าคนขับเป็นฟันเฟืองที่สำคัญยิ่งสำหรับธุรกิจของลูกค้า ในปีนี้เป็นปีที่สแกนเนียประเทศไทยจะเดินหน้าในเรื่องการสนับสนุนลูกค้าอย่างเต็มที่ พร้อมๆ กับการพัฒนาขีดความสามารถภายในองค์กรควบคู่ไปด้วย

ทีมเซอร์วิส หรือทีมช่างของสแกนเนียเป็นหน่วยงานสำคัญ กิจกรรม Top Team ซึ่งเป็นกิจกรรมภายในองค์กร จัดขึ้นทุกสำนักงานสแกนเนียทั่วโลก เพื่อเฟ้นหาทีมที่ดีที่สุดภายในประเทศ ส่งไปแข่งขันระดับภูมิภาค และก้าวไปสู่รอบสุดท้ายคือระดับโลก ทีมช่างถือเป็นหน่วยงานสำคัญในการให้บริการลูกค้าของสแกนเนีย ดูแลยานพาหนะของลูกค้าให้มีความพร้อมอยู่เสมอ สามารถ Up time ได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ กิจกรรม Top Team เป็นกิจกรรมสำคัญของสแกนเนียที่จะเพิ่มขีดความสามารถ ประสิทธิภาพในการทำงานสนับสนุนลูกค้าของสแกนเนีย

ปีนี้สแกนเนียมีโครงการสำคัญโครงการหนึ่งที่ได้เริ่มต้นไปแล้วนั่นคือการเข้าไปสนับสนุนเรื่องการศึกษาโดยการมอบทุนการศึกษาให้กับเยาวชนในสายเทคนิคช่างยนต์ เราถามถึงโปรเจคใหม่ที่สแกนเนียได้เริ่มขึ้นปีนี้เป็นปีแรก คุณสตีน่าตอบว่าโปรเจคนี้เป็นความตั้งใจของสแกนเนียที่จะแสดงออกให้เห็นว่า สแกนเนียใส่ใจที่จะพัฒนาสังคมที่สแกนเนียเข้าไปทำธุรกิจด้วย มิได้ดำเนินเพียงแค่การค้าอย่างเดียว เป็นการแสดงออกว่าสำหรับตลาดประเทศไทยสแกนเนียให้ความสำคัญ

จากการติดตามการส่งมอบรถของสแกนเนียสู่ลูกค้าในปีนี้ เราพบว่ามิเพียงแต่โมเดลยอดนิยมอย่าง P360 ที่ยังคงเป็นพระเอกเท่านั้น (ด้วยขีดความสามารถที่ตอบโจทย์กับแทบจะทุกกิจการของลูกค้า ที่สำคัญด้วยรูปแบบในการดำเนินการของสแกนเนียนั้น รถถูกออกแบบให้มีความยืดหยุ่นสูง สามารถปรับเปลี่ยนให้เข้ากับความต้องการในการขนส่งแต่ละประเภทได้เป็นอย่างดี) ในไตรมาสแรกของปีนี้เรายังเห็น Series อื่นๆ ด้วยเช่นกัน แม้จะเป็นสัดส่วนที่ไม่มาก แต่ก็เป็นสิ่งที่สะท้อนให้เห็นถึงความเชื่อมั่นของลูกค้าที่มีกับสแกนเนีย รวมไปถึงความพร้อมในการส่งมอบผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายของสแกนเนียให้กับกลุ่มลูกค้าที่แตกต่าง สามารถทำได้อย่างมีประสิทธิภาพ ขยายพื้นที่ทางการตลาดของสแกนเนียออกไป รวมไปถึงรถประเภทพิเศษต่างๆ ด้วย แสดงให้เห็นถึงลักษณะเด่นอย่างหนึ่งของสแกนเนียนั่นคือแชสซีย์ของรถบรรทุกสแกนเนียมีความยืดหยุ่นสูงในการปรับโมดูลาร์ให้เข้ากับการต่อตัวถังได้ทุกรูปแบบ

เมื่อถามถึงโรงงานของสแกนเนียในประเทศไทย ที่เริ่มดำเนินการประกอบรถบรรทุกของสแกนเนียไปแล้ว ถึงขีดความสามารถในการประกอบรุ่นอื่นๆ นอกเหนือไปจากรุ่นหลักอย่าง P360 คุณสตีน่ากล่าวว่า กำลังการผลิตในปัจจุบันยังไม่เต็มร้อยเปอร์เซนต์ ตอนนี้สัดส่วนสินค้าของสแกนเนียยังเป็นการผสมผสานระหว่างการนำเข้ากับการประกอบภายในประเทศ เป้าหมายหลักของโรงงาน คือการผลิตสินค้าสำหรับตลาดในประเทศไทยเป็นหลัก โรงงานจะเป็นส่วนสำคัญในการทำให้สแกนเนียมีความเข้มแข็ง เพราะมีความพร้อมรอบด้าน แน่นอนว่าสิ่งที่สำคัญที่สุดคือการแสดงออกที่ชัดเจนในกับลูกค้าของสแกนเนียรับรู้ว่าสแกนเนียให้ความสำคัญกับตลาดประเทศไทย สินค้าของสแกนเนียที่ลูกค้าใช้อยู่จะได้รับการดูแลให้พร้อมสำหรับการใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพตลอดอายุการใช้งาน คุณสตีน่าบอกว่าโรงงานของสแกนเนียที่ประเทศไทยมีขีดความสามารถที่ผลิตเพื่อการส่งออกได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ในอนาคต

ทีม (Team)

การทำงานเป็นทีมสำคัญ เป็น DNA ของชาวสแกนเนีย

เราเอ่ยถามคุณสตีน่าว่าดูเหมือนองค์กรอย่างสแกนเนียจะให้ความสำคัญกับการทำงานเป็นทีมอย่างมาก คุณสตีน่ากล่าวว่าเป็นเรื่องที่ชัดเจนที่สุด สแกนเนียให้ความสำคัญกับทรัพยากรมนุษย์มากที่สุด มีการลงทุนในคนอยู่อย่างสม่ำเสมอและต่อเนื่องในการให้ความรู้กับคน ส่งเสริมให้พัฒนาตนเอง ที่สำคัญภายใต้คำว่า “ทีม” ของสแกนเนียนั้นมีความหลากหลายทั้งเพศ อายุ สแกนเนียมีสำนักงานอยู่ในร้อยประเทศทั่วโลก มีพนักงานจำนวนมาก ทั้งหมดอยู่ภายใต้แบรนด์เดียวกัน ทุกคนในสแกนเนียจึงพร้อมที่จะรับมือกับความท้าทายใหม่ๆ ด้วยการทำงานร่วมกัน คุณสตีน่ากล่าวว่าสำหรับทีมงานสแกนเนียที่ประเทศไทยนั้นเป็นทีมที่ยอดเยี่ยม

DSC0670 การขนส่งอย่างยั่งยืน เป็นสิ่งที่สแกนเนียพูดต่อสาธารณะชนอยู่เสมอ ซึ่งถือเป็นเป้าหมายสำคัญของสแกนเนียในการที่จะพัฒนาสินค้าให้มีความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ส่งเสริมให้ลูกค้าของสแกนเนียเห็นถึงความสำคัญของปัญหาสิ่งแวดล้อม

นโยบายของรัฐบาลในปีนี้ที่ส่งเสริมให้ใช้งานเชื้อเพลิง B10 คุณสตีน่ากล่าวว่า สแกนเนียเป็นผู้นำในด้านเชื้อเพลิงทางเลือก เครื่องยนต์ของสแกนเนียสามารถปรับให้เข้ากับเชื้อเพลิงที่หลากหลายได้อย่างสมบูรณ์แบบ สามารถรองรับได้ตั้งแต่ B10 - B100 ได้อย่างไม่มีปัญหา ในเรื่องนี้ลูกค้าของสแกนเนียสามารถสบายใจได้ คุณสตีน่าย้ำว่า ในอนาคตไม่ว่าทิศทางของเชื้อเพลิงจะปรับเปลี่ยนอย่างไรสแกนเนียก็เตรียมความพร้อมไว้รองรับแล้ว

รถของสแกนเนียถูกออกแบบมาอย่างดี สิ่งที่สำคัญที่สุดคือความยืดหยุ่นของรถ สามารถจัดออปชั่นได้ตามความต้องการของลูกค้า ทำให้สามารถประหยัดและไม่สิ้นเปลือง เพราะไม่จำเป็นต้องมีสิ่งที่ไม่ได้ใช้งาน ทำให้ต้นทุนไม่สูง การใช้งานในระยะยาวมีความคุ้มค่า

ประสิทธิภาพ ความปลอดภัย

เราย้อนกลับไปพูดถึงเรื่องการสนับสนุนลูกค้า โปรแกรมที่เราคิดว่าสแกนเนียทำได้ดี และช่วยเหลือลูกค้าให้สามารถประหยัดต้นทุนเรื่องเชื้อเพลิงได้อย่างยอดเยี่ยม นั่นคือการเทรนคนขับรถ เพราะสแกนเนียรู้ดีว่าคนขับรถเป็นทรัพยกรที่มีความสำคัญ เมื่อรถมีขีดความสามารถสูง การที่จะทำให้รถไปถึงขีดความสามารถนั้นได้คือการใช้งานที่ถูกต้อง

การให้ความรู้ของสแกนเนียกับคนขับรถมิได้ทำให้พวกเขาเปลี่ยนแปลงเพียงการขับรถที่ดีขึ้น ประหยัดเชื้อเพลิง คำนึงถึงความปลอดภัยบนท้องถนนเท่านั้น ที่สำคัญมันยังทำให้คนขับหลายคนมีทัศนะคติต่ออาชีพของตนที่ปรับเปลี่ยนไป

อาชีพขับรถเพื่อการพาณิชย์เป็นอาชีพที่ต้องอาศัยทักษะความเชี่ยวชาญ และความรับผิดชอบสูง เพราะไม่เพียงแต่ต้องนำสินค้าที่มีมูลค่าสูงไปส่งยังปลายทาง ยังต้องใส่ใจกับผู้ร่วมทางบนท้องถนน ด้วยเหตุนี้สแกนเนียจึงให้ความสำคัญอย่างมากกับโปรแกรมการเทรนคนขับรถให้กับลูกค้าของสแกนเนีย คุณสตีน่ากำชับว่า ถึงแม้ว่ารถของสแกนเนียโดยเฉพาะรุ่นใหม่จะง่ายต่อการใช้งาน แต่สำหรับคนขับที่ไม่เคยมีประสบการณ์กับรถสแกนเนียมาก่อนควรที่จะได้รับการอบรม เพื่อที่จะได้เข้าใจคุณสมบัติต่างๆ ของรถ เพื่อประสิทธิภาพสูงสุดในการใช้งานและความปลอดภัย

เหมาะกับทุกเส้นทาง ทุกระยะทาง ทุกประเภทการใช้งาน

เราอาจจะคุ้นเคยกับคำพูดที่ว่า รถยุโรปเหมาะกับการขนส่งทางไกล เราเอ่ยถามคุณสตีน่า สำหรับตลาดในประเทศไทย คนทั่วไปอาจจะรู้สึกว่า รถยุโรปเหมาะกับการขนส่งทางไกลเท่านั้น คุณสตีน่าอธิบายว่ารถของสแกนเนียเหมาะกับการขนส่งทุกระยะ เธอยกตัวอย่างในสวิสเซอร์แลนด์ซึ่งเป็นประเทศที่มีขนาดเล็ก รถบรรทุกไม่ได้วิ่งระยะไกลเลย ในความเป็นจริงแล้วต้องพูดว่า รถสแกนเนียเหมาะสำหรับการขนส่งเดินทางทุกระยะ

Asian Trucker จำได้ว่าครั้งหนึ่งเคยพูดคุยกับผู้บริหารของบริษัทวัชระทรัพย์ ซึ่งดำเนินกิจการขนส่งน้ำมันให้กับบริษัทผู้ผลิตน้ำมันชั้นนำของประเทศ ซึ่งใช้รถสแกนเนีย เราถามว่าบริษัทผู้ว่าจ้างกำหนดหรือไม่ว่าต้องเป็นรถยุโรป คำตอบที่ได้รับคือ “ไม่ แต่ในเมื่อมันดีกว่า ปลอดภัยกว่า คุณภาพสูงกว่า แล้วทำไมเราถึงไม่ใช้ละ อุบัติเหตุเกิดขึ้นได้ตลอดเวลา การควบคุมความเสี่ยงต้องทำตั้งแต่คน ระบบ ไปจนถึงอุปกรณ์ หากเกิดเหตุไม่คาดฝันเกิดขึ้นอุปกรณ์ที่ดีจะช่วยผ่อนหนักให้เป็นเบาได้”

แน่นอนว่าทัศนคติ ความเชื่อ การได้รับข้อมูลที่ไม่ครบถ้วน ความไม่เชื่อมั่นเพราะไม่เคยมีประสบการณ์ และอีกสารพัดเหตุผล ถ้าเราจะกล่าวว่าระยะทางที่สั้นไม่เหมาะกับรถยุโรป คงเป็นคำกล่าวที่ไม่ถูกต้อง แต่ถ้าจะบอกว่าราคาที่แตกต่างระหว่างแบรนด์เอเซียและยุโรปต่างกันมากนั่นอาจเป็นสิ่งที่เข้าใจได้

คุณสตีน่ากล่าวว่ารถยุโรปมีอายุการใช้งานที่ยาวนาน รอบระยะเวลาการบำรุงรักษายาวกว่า และอีกหลายปัจจัย ทั้งหมดนี้ต้องอาศัยการอธิบายด้วยข้อมูลเปรียบเทียบ การคำณวนตัวเลขจากการใช้งาน ในสิงคโปร์รถบรรทุกก็ไม่ได้วิ่งระยะทางไกล แบรนด์ยุโรปเป็นที่นิยม และได้พิสูจน์ให้เห็นถึงความคุ้มค่า แน่นอนการเปลี่ยนผ่านของผู้บริหารขนส่งหลายบริษัทที่ส่งต่อมาสู่มือคนรุ่นใหม่หลายบริษัทเริ่มที่จะหันมาใช้แบรนด์จากยุโรป เพราะเมื่อทำการเปรียบเทียบข้อมูลการใช้งานจะเห็นถึงความคุ้มค่าในการลงทุน

มีอีกหลายเรื่องที่ Asian Trucker เอ่ยถามกับคุณสตีน่าทั้งในส่วนของตลาดที่อยู่ประชิดกับไทยอย่างลาว รวมทั้งความเป็นไปได้ในอนาคตที่การเชื่อมโยงการขนส่งทางถนนจากจีนลงมาสู่ไทย มาเลเซีย สิงคโปร์ บรรดาโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่ในประเทศไทยหลายโครงการที่มีแผนกำลังเดินหน้า สแกนเนียมองเห็นโอกาสอะไรบ้าง คุณสตีน่ากล่าวว่า สำหรับอนาคตนั้นสแกนเนีย เฝ้าติดตามสิ่งต่างๆ มองถึงความเติบโต เชื่อมโยงความเป็นไปได้ถึงสิ่งที่จะเกิดขึ้น เพื่อเตรียมการวาง Solution ที่จะรับมือกับสิ่งต่างๆ เหล่านั้นหากเกิดขึ้นจริง แน่นอนว่าย่อมรวมไปถึงในเรื่องของเทคโนโลยีต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นรูปแบบทางการตลาด รวมไปถึงพลังงานทางเลือกต่างๆ ความก้าวหน้าของเทคโนโลยีทางด้านการขนส่งที่จะพัฒนาก้าวไกล ซึ่งอาจจะมีบางอย่างที่ถูกนำเข้ามาใช้ในเมืองไทยก็เป็นไปได้

สำหรับ Asian Trucker เชื่อว่าปีนี้ไม่ว่าจะอยู่ในภาคธุรกิจอะไร ก็คงจะต้องเผชิญหน้ากับความท้าทาย แต่ขึ้นอยู่กับว่าจะมองอุปสรรคต่างๆ เป็นปัญหา หรือเป็นส่วนหนึ่งของธุรกิจที่ต้องจัดการ เช่นที่คุณสตีน่าบอกกับเราว่า ไม่ว่าอะไรจะเกิดขึ้นเราก็ยังคงต้องก้าวไปข้างหน้า และในวิกฤติย่อมมีโอกาสเสมอ